Zurich bermitra dengan Tesla di Australia untuk tren kendaraan listrik

Perusahaan asuransi asal Swiss ini menyederhanakan cakupan polis untuk membantu menekan biaya pembelian kendaraan listrik.

Zurich Insurance Group memperluas peningkatan adopsi kendaraan listrik (EV) di Australia, yang pasar EV-nya perlahan berkembang berkat insentif pemerintah yang lebih besar dan peningkatan infrastruktur untuk  mendorong pertumbuhan penjualan.

Zurich Financial Services Australia (Zurich Australia & New Zealand) telah bermitra dengan Tesla sebagai penyedia asuransi kendaraan listrik pilihan bagi nasabah Tesla di negara terbesar keenam di dunia berdasarkan luas wilayah itu.

Kepemilikan EV di Australia didorong oleh insentif pemerintah yang kuat serta konsumen yang ingin mengurangi jejak karbon mereka, kata Alex Morgan, head General Insurance di Zurich Australia & New Zealand, dalam wawancara dengan Insurance Asia. 

/Alex Morgan, head of General Insurance at Zurich Australia & New Zealand.

 “Tesla telah menyatakan keinginan mereka untuk membuat kepemilikan Tesla lebih mudah diakses, dan salah satu persyaratan utama dalam memiliki kendaraan bermotor adalah asuransi,” katanya.

“Jadi, menyederhanakan proses akses dan pembelian asuransi membantu mengurangi biaya tambahan dalam membeli Tesla baru. Itulah yang mendorong mereka dalam proses ini,” tambahnya.

Melalui kemitraan ini, pemilik Tesla akan mendapatkan asuransi komprehensif melalui layanan InsureMyTesla, yang dapat diakses melalui aplikasi Tesla, sehingga menyederhanakan proses asuransi bagi pemilik Tesla baru maupun yang sudah ada.

Asuransi ini mencakup semua perbaikan kendaraan, termasuk kaca, peralatan pengisian daya, dan baterai, dengan menggunakan jaringan bengkel resmi Tesla. Produk ini tersedia bagi seluruh pelanggan Tesla Model 3 dan Model Y.

Tesla memiliki pangsa pasar sebesar 3,79% di pasar otomotif Australia pada 2023, menurut Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI).

"Kami terus menyempurnakan penjaminan risiko kami dari waktu ke waktu untuk menurunkan biaya asuransi," kata Morgan. Hal ini juga diharapkan dapat menurunkan biaya kepemilikan kendaraan listrik secara keseluruhan, tidak hanya Tesla.

Morgan menambahkan bahwa jaringan perbaikan kendaraan Zurich mencakup dealer non-Tesla dan layanan perbaikan prioritas. "Jaringan perbaikan yang sama juga tersedia bagi pelanggan Tesla," katanya.

Zurich juga sedang mengeksplorasi penggunaan telematika yang merupakan perangkat pelacak dalam mobil yang dapat mengirimkan data telemetri melalui jaringan nirkabel serta modem dan diagnostik kendaraan serta produk asuransi berbasis penggunaan, yang memungkinkan premi yang dipersonalisasi berdasarkan perilaku dan penggunaan pengemudi.

Teknologi ini dapat memungkinkan perusahaan asuransi menawarkan solusi yang lebih disesuaikan dan hemat biaya.

Pembelian kendaraan listrik baru di Australia meningkat lebih dari dua kali lipat menjadi lebih dari 98.000 unit pada tahun 2023, sehingga jumlah total EV di jalan raya mencapai sekitar 180.000, menurut laporan Electric Vehicle Council.

Pertumbuhan ini didukung oleh kebijakan pemerintah yang menguntungkan serta upaya industri untuk menekan biaya, meningkatkan ketersediaan model, dan memperluas infrastruktur pengisian daya di seluruh negeri.

Pada 2022, pemerintah membebaskan EV dari pajak manfaat tambahan (fringe benefits tax) jika dibeli melalui skema pengorbanan gaji atau melalui armada perusahaan. Kebijakan ini mendorong pembelian oleh perusahaan dengan harapan bahwa kendaraan tersebut akan memasuki pasar mobil bekas dalam beberapa tahun mendatang, sehingga EV menjadi lebih terjangkau bagi lebih banyak warga Australia.

Warga Australia dapat menghemat hingga A$5.000 per tahun melalui program diskon ini, menurut dewan tersebut.

Peningkatan pesat

Warga Australia menghabiskan rata-rata A$4.815 per tahun, atau A$92,35 per minggu, untuk biaya operasional kendaraan mereka, menurut survei Ownership Cost Survey  2023 oleh Drive.

Bahan bakar atau listrik menyumbang 38% dari biaya tersebut, atau sekitar A$1.813 per tahun. Asuransi komprehensif menjadi pengeluaran terbesar kedua, yaitu A$1.697 atau 35%.

Mengendarai kendaraan listrik dapat menghemat antara A$1.320 hingga A$3.070 per tahun dibandingkan dengan kendaraan berbahan bakar bensin, diesel, atau hibrida, menurut Drive.

Salah satu kekhawatiran utama pemilik EV adalah biaya dan keandalan perbaikan.

“Meskipun beberapa data global menunjukkan bahwa biaya perbaikan EV jauh lebih mahal dibandingkan kendaraan berbahan bakar bensin atau diesel, angka-angka tersebut mungkin terdistorsi oleh dominasi Tesla di pasar,” menurut laporan QBE Insurance Group Ltd yang berbasis di Sydney.

Laporan tersebut mencatat biaya perbaikan Tesla setelah tabrakan lebih mahal sekitar US$1.350 dibandingkan rata-rata, sementara biaya perbaikan EV non-Tesla hanya lebih tinggi US$269.

Morgan mengatakan berbagai studi pasar memprediksi “peningkatan pesat” kepemilikan kendaraan listrik dalam waktu dekat. Pertumbuhan ini akan didorong tidak hanya oleh Tesla tetapi juga oleh produsen lain yang beralih ke kendaraan listrik dan hibrida.

“Penjualan global EV tumbuh pesat dan menjadi segmen risiko baru bagi industri asuransi kendaraan bermotor,” kata Xin Dai, chief economist Cina, dan Roman Lechner, economic research lead untuk asuransi properti dan kecelakaan di Swiss Re Institute (SRI), dalam laporan Mei 2024.

Hampir 14 juta kendaraan listrik terjual secara global pada 2023, meningkat 35% dibandingkan tahun sebelumnya dan mencakup 18% dari total penjualan mobil, menurut laporan tersebut.

“Pasar asuransi untuk EV tumbuh dengan laju yang sama,” kata mereka. “Studi terbaru memperkirakan tingkat pertumbuhan tahunan dua digit hingga 2030, yang akan membawa ukuran pasar global lebih dari US$200 miliar pada 2030, dari US$51 miliar pada 2022.”